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基础设施方面,2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个,增长到15万个,同比增长200%,私人专用充电桩也随着私人乘用车的推广应用加快增长,安装比例达到80%以上,城际也已建成以48.6公里使用半径的快充站。而从全球来看,主要国家公共充电基础设施建设数量,欧洲总共建设10.6万个、美国建设4万个、日本仅有2.2万个,都比我国的要少。

据报道介绍,新一代东芝超级锂离子电池在充放电5000次之后,依然能够保持90%以上的电池容量,损耗率极低。另外,在零下10℃的低温环境中也能实现快充,在零下30℃仍可正常使用。在日本JC08测试标准下,这种新型锂离子电池可实现充电6分钟,行驶320公里的惊人表现。

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